🎐 Land Rover A Range Rover Różnica

Range Rover Evoque to jeden z ulubionych modeli brytyjskiego producenta. Najmniejszy i najbardziej dostępny Range Rover zdobył sobie uznanie mieszkańców dużych miast. Nowa odmiana nawiązująca do dużego Velara naprawdę może się spodobać i ja również należę do grupy fanów tego modelu. Mimo, że pod maską znalazł się rozsądny diesel z automatem, to niebiesko-szary egzemplarz jest ciekawą opcją. Dzięki temu jego konfiguracja robiła wow na pierwszy rzut oka, a pod bebechami skrywały się ekonomiczne i wygodne rozwiązania. Czas więc na test! Baby Velar Wszystkie komentarze w sieci traktują nowego Evoque jako mniejszego brata Velara. Fakt, że bryła tego większego Range Rover’a jest podobna, ale moim zdaniem bardziej nowoczesna i pełna. Brak w niej wystających elementów. Podobnie jest z Evoque, bo to, na co na pewno zwróciliście uwagę, to brak klamek. Oczywiście one są, ale chowają się w karoserię przez co drzwi są gładkie. Dodając do tego opadającą linię szyb, które są przyciemnione i czarny dach odznaczający się od szarego lakieru, Evoque wygląda dynamicznie. 20-calowe alufelgi dodają mu klasy. Smaczkiem w wersji R-Dynamic były złote dodatki w zderzaku i przy bocznych błotnikach. Nad atrapą chłodnicy pojawił się czarny napis Range Rover. Efekt całościowy jest więc nad wyraz dobry i nie dziwię się, że Evoque jest tak popularny i lubiany. Nowoczesny środek pełen ekranów Wnętrza brytyjskich samochodów spod szyldu Land Rover pełne są ekranów i dotykowych wyświetlaczy. Kierowcę okala aż trzy takie wyświetlacze. Jeden znajduje się za dużą kierownicą, który służy jako zegary. Pozostałe dwa są w centralnym miejscu deski rozdzielczej. Mniejszy odpowiada za nawigację, radio/media lub klimatyzację. Drugi z nich to uzupełnienie tego rozwiązania o tryby jazdy, również tej terenowej i więcej ustawień. Co ciekawe, Brytyjczycy postawili na piano black i dotykowe klawisze w ekranach. Zwykłych przycisków jest jak na lekarstwo. Na szczęście temperaturą steruje się za pomocą dwóch pokręteł, w których ukryto również podgrzewanie siedzeń. Z ciekawostek dodam, że na kierownicy przyciski też są bardzo dyskretne i ukryte w jednej tafli plastiku. Niespodzianki Evoque To obok czego nie mogłem przejść obojętnie w naszym egzemplarzu, to lusterko wsteczne mające w sobie wyświetlacz tylnej kamery. Ot taki bajer, który może nam cały czas wyświetlać obraz zza samochodu. Podobne rozwiązanie znajdziemy choćby w nowej Toyocie Rav4. Ekran jest dobrej jakości, a wysokość kamery, że na światłach możecie zajrzeć do kabiny auta za Wami. Druga sprawa to wygodna tapicerka skórzana. Niby nic w tym dziwnego, ale miała kolor niebieskiego lub granatu i łączyła się z czernią. Nie do końca mi to wizualnie siadło. Kolejna sprawa to „okamerowanie” samochodu. Na centralnym wyświetlaczu, nawet podczas jazdy, mogłem obejrzeć obraz z każdej z rejestratorów. Co więcej, system przestrzennie przenosił całą sylwetkę auta na rzeczywistość i jezdnie. Ot bajer, by nie uszkodzić naszego drogocennego SUVa. Mniejszy niż wygląda Patrząc na Evoque z zewnątrz nie powiemy, że jest maluchem. Czytając jednak wymiary prawda jest z goła inna. Czuć to też na tylnej kanapie, która dla dzieci będzie przyjemna. W tej wersji nawet podgrzewana, ale dla dorosłych może sprawić problem. Nie tylko w przestrzeni nóg, ale i nad głową. Bagażnik natomiast to 472 litry pojemności. Ani za mało, ani za dużo. Uważajcie jednak na wysoki próg załadunku. Land Rover Range Rover Evoque D200 Taka specyfikacja kryje pod maską dwulitrowy silnik Diesla. Moc to 204 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 430 Nm już od 1750 RPM. Muszę powiedzieć, że w 2022 roku nie jest to popularne rozwiązanie, ale sprawdza się. Zwłaszcza w trasie, gdzie spalanie wyniosło poniżej 7 litrów. W mieście jest to już wyższa wartość (około 9-10 litrów), ale chyba znam przyczynę. Problemem, który czasem irytuje w jeździe tym ciekawym autem jest 9-biegowa skrzynia automatyczna. Od czasu do czasu potrafi zredukować bieg w dziwnym momencie lub za długo go przeciągać. Niemiłe szarpnięcia też się zdarzają, ale nie wyobrażam sobie do takiego auta manuala. Jest po prostu co poprawić. Zaglądając w dane techniczne i osiągi, Range Rover sprawdzi się również poza miastem i na autostradzie. Przebita granica 200 koni mechanicznych powoduje, że do pierwszej setki samochód rozpędza się w 8,5 sekundy, a swoją szarżę kończy na 193 km/h. A przypomnę, że auto waży prawie dwie tony. Klasa Premium Nie przez przypadek Range Rover to wyższa półka. Auto w środku ma niezłe materiały (nie brakuje miękkiej skóry i tworzyw sztucznych, wszystko jest dobrze spasowane, a wnętrze wyciszone), ale też wysokie wyposażenie. Zarówno z gatunku systemów bezpieczeństwa, jak i udogodnień. Nawet audio jest dobrej jakości od Meridian (głośników przy daszkach przeciwsłonecznych nie znajdziecie w każdym samochodzie). To jednak ma odzwierciedlenie w cenie. Katalogowo tak skonfigurowana wersja kosztuje aż 300 tysięcy złotych. Foldery reklamowe mówią o kwocie już od 196 tysięcy złotych, więc różnica jest zauważalna. Doskonałe zawieszenie Nie da się ukryć, że Land Rover słynie z możliwości terenowych. Evoque w tym aspekcie również się nie poddaje, bo ma szereg opcji do jazdy terenowej dopasowanych do podłoża. Ja jednak odpuściłem offroadowe wojaże, bo jakoś nie przystoi. Napęd 4×4 w zimowej aurze jednak się przydał i dał radę. A tryb komfortowy, tak jak sama nazwa wskazuje, tak charakteryzuje zawieszenie, że podróż jest bardzo przyjemna nie tracąc przy tym na prowadzeniu. Podsumowując, z Evoque bardzo się polubiliśmy, ale przyznam, że do modeli ze stajni Range Rover mam sporą słabość! Konrad Stopafot. Karol Tynka Wygląd: (9 / 10)Wnętrze: (9 / 10)Silnik: (7 / 10)Skrzynia: (5 / 10)Przyspieszenie: (7 / 10)Jazda: (8 / 10)Zawieszenie: (8 / 10)Komfort: (9 / 10)Wyposażenie: (9 / 10)Cena/jakość: (7 / 10)Ogółem: (78/100) Galeria Range Rover Evoque: Dane techniczne Range Rover Evoque: Silnik: R4, dieselPojemność: 1999 cm³Moc: 204 KMMoment obrotowy: 430 NmSkrzynia biegów: automatyczna, 9bNapęd: 4wd0-100 km/h: 8,5 193 km/hCena: ok 300 tys. zł

More efficient new engines and higher-end technology finally brought Land Rover up to date, along with new Range Rover models including the Sport, Evoque, and Velar. Tata still owns Land Rover ^{Land Rover Range Rover Sport V6 (2014)Volkswagen Touareg V6 (2014)vsLand Rover Range Rover Sport V6 (2014)Volkswagen Touareg V6 (2014)Dlaczego Land Rover Range Rover Sport V6 (2014) jest lepszy od Volkswagen Touareg V6 (2014)?91Nm wyższy moment obrotowy.?450Nmvs359Nm65hp więcej koni mechanicznych?345hpvs280hpWyposażony w tylną kamerę.?Wyposażony w regulację wysokości pasów bezpieczeństwa.?1yrs dłuższa gwarancja podstawowa (w latach).?4yrsvs3yrs18 330km dłuższa gwarancja na układ napędowy (km)?80 467kmvs62 137km22 531km dłuższa gwarancja podstawowa (km)?80 467kmvs57 936kmDlaczego Volkswagen Touareg V6 (2014) jest lepszy od Land Rover Range Rover Sport V6 (2014)? większa przestrzeń bagażowa.?909lvs784lWyposażony we wbudowany system multimedialny.?6yrs dłuższa gwarancja na układ napędowy (w latach)?10yrsvs4yrs20% większa pojemność silnika.? w system ISOFIX/LATCH.?Opinie użytkownikówInformacje ogólneNapęd na 4 koła jest systemem rozdzielania siły napędowej na wszystkie koła samochodu. Jest on niezwykle przydatny w niektórych sytuacjach, bowiem znacznie poprawia on trakcję podczas niekorzystnych warunków pogodowych. Najlepiej się jednak sprawdza podczas jazdy ono wszystkim czterem kołom na poruszanie się w dół oraz w górę w sposób niezależny, dzięki czemu zyskuje na tym komfort jazdy, przykładowo na dziurawych na układ napędowy obejmuje takie elementy samochodu, jak silnik, skrzynię biegów, wał napędowy itp. Jej czas trwania jest zazwyczaj dłuższy, niż gwarancja podstawowa, trwa przez określoną liczbę skrętu oznacza najmniejszy łuk jaki może pokonać samochód przy skręcie. Mniejszy promień ułatwia wykonanie zawracania na jeden raz, zamiast wykonywać zawracanie na kilka CO2 Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Land Rover Range Rover Sport V6 (2014)) Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Volkswagen Touareg V6 (2014))Wartość emisji CO2 wyrażona w gramach na kilometr. Samochód o mniejszej emisji jest mniej szkodliwy dla hybrydowe korzystają zarówno z paliw typu benzyna lub olej napędowy oraz energii elektrycznej. Daje to sporo korzyści w porównaniu z tradycyjnymi rozwiązaniami. Przykładowo samochody takie emitują mniej dwutlenku węgla, a z uwagi na niższe zużycie paliwa mogą także generować niższe koszty na przednie koła jest najczęściej spotykanym rozwiązaniem układu napędowego, oferuje sporo zalet. Jest tańszy w produkcji (obniża cenę samochodu), a także lżejszy, przez co korzystnie wpływa na zużycie paliwa. Z uwagi na skupienie ciężaru silnika nad przednimi kołami, poprawia także prowadzenie gwarancja na samochód obejmuje wszystkie elementy za wyjątkiem elementów, które zużywają się w trakcie normalnej eksploatacji, jak wycieraczki i klocki hamulcowe. Trwa one przez określoną liczbę lat lub liczbę przejechanych technologii w przypadku silników diesla umożliwił uzyskanie znacznie niższego zużycia paliwa w porównaniu z silnikami benzynowymi (a nawet hybrydami), jak również znacznie obniżył emisję dwutlenku węgla. Paliwo to jest także bezpieczniejsze, jako że nie ma niebezpieczeństwa eksplozji, występującej przy zasilaniu silnika reprezentuje pionowy wymiar produktu. Uważamy, że mniejsza wysokość jest lepsza, ponieważ zapewnia łatwość przestrzeń bagażowa jest bardziej praktyczna, jako że pozwala Ci przewieźć większą ilość przestrzeń bagażowa jest bardziej praktyczna, jako że pozwala Ci przewieźć większą ilość bagażu. W niektórych samochodach możesz także złożyć tylną kanapę uzyskując dodatkową przestrzeń reprezentuje poziomy wymiar produktu. Uważamy, że mniejsza szerokość jest lepsza, ponieważ zapewnia łatwość osi to odległość pomiędzy przednimi oraz tylnymi kołami. Większy rozstaw osi oznacza większą stabilność samochodu oraz bardziej komfortową jazdę (choć krótszy rozstaw osi pozytywnie wpływa na prowadzenie samochodu).Większa przestrzeń w przedniej części samochodu oznacza bardziej komfortową podróż dla kierowcy i pasażera na przednim siedzeniu, co szczególnie ważne jest w przypadku osób Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Land Rover Range Rover Sport V6 (2014))Prześwit jest odległością pomiędzy najniżej położonym elementem samochodu, a powierzchnią jezdni. Mniejszy prześwit oznacza niżej położony środek ciężkości samochodu, co poprawia prowadzenie i zmniejsza szansę wywrócenia. Jednakże większy prześwit pozwala na pokonywanie większych przeszkód przestrzeń w tylnej części samochodu oznacza bardziej komfortową podróż dla pasażerów na tylnych siedzeniach, co szczególnie ważne jest w przypadku osób wysokich. Przydaje się także podczas przewożenia masa przyczepy Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Land Rover Range Rover Sport V6 (2014)) Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Volkswagen Touareg V6 (2014))Maksymalna masa przyczepy, którą może ciągnąć maksymalna Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Land Rover Range Rover Sport V6 (2014)) Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Volkswagen Touareg V6 (2014))Najwyższa prędkość, jaką może osiągnąć oporu aerodynamicznego określa łatwość, z jaką powietrze opływa nadwozie samochodu. Niższa wartość oznacza, że pojazd jest bardziej aerodynamiczny, więc silnik nie musi pracować pod dużym obciążeniem. Efektem jest wyższa prędkość i niższe zużycie (0-100 km/h) Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Land Rover Range Rover Sport V6 (2014)) Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Volkswagen Touareg V6 (2014))Czas potrzebny na rozpędzenie samochodu od 0 do 100 km/ (0-60 km/h) Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Land Rover Range Rover Sport V6 (2014)) Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Volkswagen Touareg V6 (2014))Czas potrzebny na rozpędzenie samochodu od 0 do 60 km/ (0-200 km/h) Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Land Rover Range Rover Sport V6 (2014)) Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Volkswagen Touareg V6 (2014))Czas potrzebny na rozpędzenie samochodu od 0 do 200 km/ (100-200 km/h) Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Land Rover Range Rover Sport V6 (2014)) Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Volkswagen Touareg V6 (2014))Czas potrzebny na rozpędzenie samochodu od 100 do 200 km/ okrążenia toru Nürburgring. Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Land Rover Range Rover Sport V6 (2014)) Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Volkswagen Touareg V6 (2014))Tor wyścigowy Nürburgring jest powszechnie uważany za najbardziej wymagający na świecie, a czasy uzyskiwane na nim są traktowane jako wyznacznik osiągów samochodu. (Źródło: czasy okrążeń toru Nürburgring).SilnikZużycie paliwa to parametr określający dystans, jaki możesz pokonać samochodem na określonej ilości paliwa (benzyny lub oleju napędowego). Niższe zużycie paliwa oznacza także niższe koszty eksploatacji obrotowy jest jednym ze wskaźników osiągów silnika, ściśle związanym z mocą. Wyższa wartość momentu obrotowego oznacza mocniejszy pojazd, jest także dobrym wskaźnikiem określającym przyśpieszenie paliwa to parametr określający dystans, jaki możesz pokonać samochodem na określonej ilości paliwa (benzyny lub oleju napędowego). Niższe zużycie paliwa oznacza także niższe koszty eksploatacji zbiornik paliwa oznacza, że rzadziej musisz zajeżdżać na stację paliw w celu zatankowania mechaniczny jest najpopularniejszym parametrem określającym moc paliwa to parametr określający dystans, jaki możesz pokonać samochodem na określonej ilości paliwa (benzyny lub oleju napędowego). Niższe zużycie paliwa oznacza także niższe koszty eksploatacji kompresuje powietrze docierające do cylindrów pozwalając na spalenie większej ilości mieszanki paliwa z powietrzem - w efekcie silnik generuje wyższą moc bez konieczności zwiększania rozmiarów i wagi skokowa to łączna pojemność wszystkich cylindrów silnika, zwana także pojemnością. Jest to jeden z wielu parametrów silnika decydujących o jego mocy, jednak ogólnie rzecz biorąc większa pojemność oznacza wyższą moc za moc silnika odpowiada wiele czynników, ale ogólnie rzecz biorąc liczba cylindrów jest dobrym wskaźnikiem potencjalnej mocy poduszek powietrznych Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Land Rover Range Rover Sport V6 (2014)) Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Volkswagen Touareg V6 (2014))Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane w celu ochrony jadących pojazdem podczas wypadku. Standardową ich liczbą w samochodzie jest 6, ale niektóre modele oferują obecnie większą liczbę, jak np. poduszki chroniące kolana, poduszki i kurtyny boczne wsteczna zapewnia widok otoczenia za pojazdem, co pomaga uniknąć kolizji. Jest szczególnie użyteczna w przypadku pojazdów z dużym martwym polem, np. multimedialny w samochodzie (np. Ford SYNC lub Apple CarPlay) udostępnia dodatkowe możliwości, takie jak nawigacja, system głośnomówiący (w połączeniu z Twoim telefonem) oraz sterowanie do bezprzewodowa technologia, która umożliwia łatwy transfer danych pomiędzy różnymi urządzeniami, takimi jak smartfony, tablety i wysokość pasów bezpieczeństwa pozwala pasażerom dostosować pasy do ich wzrostu, co zapewnia wyższe bezpieczeństwo i komfort. Dodatkowo jest to użyteczna cecha zapewniająca bezpieczeństwo inteligentny jest bezprzewodowym kluczykiem, który cechuje się kilkoma przewagami nad tradycyjnym rozwiązaniem. Przykładowo, gdy zbliżasz się do samochodu, drzwi otworzą się samoczynnie, a silnik możesz uruchomić naciśnięciem więcej portów USB, możesz podłączyć więcej wyposażony jest w system śledzenia oparty o GPS, pozwalając Ci na jego zlokalizowanie w wypadku (znany także pod nazwą LATCH) to standardowy system mocowania fotelika dziecięcego, dzięki czemu przewożenie dzieci jest proste i w kategorii SUV-y?Tesla Model S Plaid (2020)Porsche 918 Spyder (2015)BMW M6 Convertible (2015)Bugatti Veyron Grand Sport (2013)BMW ActiveHybrid 5 (2014)Pokaż wszystko} Так, бренд Land Rover презентував нове покоління моделі Range Rover. Ззовні модель дуже нагадує попередника, хоч і має деякі відмінності. Виробник зазначає, що, незважаючи на зовнішню схожість

Audi to niemiecka marka luksusowych samochodów, która koncentruje się na produkcji samochodów premium, które wyróżniają się w takich obszarach jak komfort, technologia, bezpieczeństwo i atrakcyjność. Możesz wybierać spośród niezliczonej ilości różnych modeli, wśród których znajdują się sedany, SUV-y, kombi, hatchbacki, crossovery, samochody sportowe, supersamochody oraz pełnowymiarowe luksusowe Rover jest submarką Land Rovera, która skupia się na produkcji luksusowych SUV-ów, takich jak Range Rover Vogue, Range Rover Sport oraz Range Rover Velar. Te trzy modele są jedynymi dostępnymi obecnie modelami Range Rovera, przy czym Range Rover Vogue jest najnowszym i najlepszym z tak wielkim luksusem wiąże się kilka zastrzeżeń, takich jak zwiększona złożoność, wiele innowacji i wiele problemów, które czekają, aby się wydarzyć. Pomiędzy tymi dwoma markami, Audi jest tą, która stale produkuje bardziej niezawodne samochody, nie dlatego, że Audi jest liderem w swojej klasie, ale raczej dlatego, że Range Rover jest znacznie poniżej te marki są przeciętne w najlepszym wypadku, ale wydaje się, że produkty Range Rovera są jednymi z najbardziej zawodnych samochodów luksusowych na rynku. Jedynym sposobem na to, jak można sprawić, aby te trwały długo, jest zawsze utrzymywać je prawidłowo i zawsze robić wszystko, co jest konieczne, aby utrzymać je działa – mierna niezawodność, w dużym stopniu zależna od właściwej konserwacjiIstnieje kilka wyraźnych powodów, dlaczego Audi wyróżniają się w niektórych działach i dlaczego mają tendencję do porażki w innych. Wyróżniają się, jeśli chodzi o technologię, atrakcyjność rynkową, komfort, luksus i bezpieczeństwo, ponieważ są to główne punkty sprzedaży, na których koncentruje się to, że firma jest skłonna wydać ogromne ilości pieniędzy na upewnienie się, że wymagania są spełnione, jeśli chodzi o te czynniki. Oznacza to, że Audi musi poświęcić inne, prawdopodobnie nawet ważniejsze czynniki, takie jak utrzymanie wartości, niezawodność i prostota niezawodnym modelem Audi jest A4 obecnej generacji, ponieważ wykorzystuje on dość starą platformę, która była stopniowo aktualizowana przez lata. Najmniej niezawodne modele Audi to 10-20-letnie flagowe sedany, takie jak A8, zwłaszcza jeśli są wyposażone w silniki o dużej pojemności na świecie rankingi niezawodności i badania takie jak Power, Consumer Reports i What Car uznają Audi za przeciętne w najlepszym wypadku, ale wciąż lepsze od Range Rover – niezawodność poniżej średniej, a także w dużym stopniu zależna od właściwej konserwacjiPowszechnie wiadomo, że produkty Land Rovera i Jaguara nie są najbardziej niezawodnymi markami na świecie. Mimo że obie te marki stale się doskonalą, nadal są znacznie poniżej standardów branżowych, zwłaszcza po kilku latach Rover produkty są znane mieć wiele problemów związanych z zawieszeniem pneumatycznym, wszelkiego rodzaju elektroniki, wycieki, problemy z silnikiem, problemy z nadwoziem, i tak dalej. Mogą one czasami zrujnować całe doświadczenie związane z posiadaniem Range Rovera, zwłaszcza jeśli kupisz go od się tak, ponieważ Range Rovery są niezwykle skomplikowane i często skupiają się na stylu, a nie na treści. Każdy wie, że Range Rover jest symbolem statusu, co oznacza, że Range Rover jest w stanie poświęcić niezawodność, ponieważ wie, że Range Rovery nadal będą sprzedawać się jak jesteś kimś, kto kupuje Range Rovera od nowości, nie obchodzi Cię, co stanie się z samochodem, gdy skończy się gwarancja, ponieważ prawdopodobnie sprzedasz go, zanim to nastąpi. Podsumowując, o ile Audi jest przeciętne, o tyle Range Rover jest jeszcze – Audi nie jest tak niewiarygodne jak Range RoverNawet jeśli te dwie marki celują w podobne rynki, Audi jest wciąż większą marką, która obejmuje kilka bardziej przystępnych segmentów samochodów, takich jak segment hatchback lub segment crossover. Wiele samochodów Audi dzieli swoje części z takimi firmami jak VW, Seat, Škoda, Bentley i Porsche, co oznacza, że części te są lepsze niż ponieważ samochody są budowane z myślą o kilkudziesięciu tysiącach części, zawsze jest coś, co w końcu pójdzie nie tak. To jest rzeczywistość wszyscy właściciele samochodów muszą zaakceptować, ale różnica tutaj jest to, że luksusowe marki, takie jak Audi i Range Rover są o wiele gorsze w porównaniu do marek takich jak Toyota, Honda, lub to, nadal istnieje duża różnica pomiędzy Audi i Range Roverem, jeśli chodzi o niezawodność, ponieważ Range Rovery są nieustannie okrzyknięte jednymi z najbardziej zawodnych samochodów na FAQCzy warto kupić Audi?To zależy od tego, jakim typem osoby jesteś. Jeśli jesteś kimś, kto nie przywiązuje dużej wagi do samochodów i nie przejeżdżasz codziennie zbyt wielu kilometrów, lepiej wybrać bardziej przystępny i ekonomiczny samochód, co oznacza, że prawdopodobnie uważasz, że kupno Audi nie jest tego drugiej strony, jeśli cenisz sobie odrobinę luksusu, samochód, który będzie Cię bawił podczas dłuższych podróży i taki, który sprawi, że poczujesz się świeżo nawet po setkach kilometrów za kierownicą, Audi jest rzeczywiście tego warto kupić Range Rovera?Odpowiedź na to pytanie jest jeszcze trudniejsza, ponieważ Range Rovery kosztują dużo pieniędzy, są oferowane wyłącznie w formie SUV-a i znane są z częstszych problemów. Jednakże, są one również niezwykle pożądane, do tego stopnia, że wiele osób uważa Range Rovera za najlepszy SUV na jeśli nie jesteś po krzykliwym stylu życia i chcesz niezawodny samochód z przyzwoitym poziomem komfortu i luksusu, należy pominąć zakup Range Rovera. Wręcz przeciwnie, jeśli jesteś gotów poświęcić pieniądze, wygodę i subtelność na rzecz SUV-a, który sprawi, że poczujesz się wyjątkowo, Range Rover jest tym, którego powinieneś Range Rovery są droższe w utrzymaniu niż Audi?Tak, są. Mimo że Audi są stosunkowo drogie w utrzymaniu w porównaniu z innymi luksusowymi markami, Range Rovery to zupełnie inna liga. Ponieważ są one bardziej podatne na problemy i nie ma ich zbyt wiele, ich utrzymanie kosztuje o wiele więcej niż większości Audi.

. 676 298 583 232 334 607 37 429

land rover a range rover różnica